型号及含义

开关设备技术参数

主要结构特点

　　开关设备按I．EC62271—200和GB3906—2006 《3．6—40．5kV交流金属封闭开关设备和控制设备》等标准而设计。整体是由柜体和中置式可移开部件(即手车)两大部分组成。柜体分四个单独的隔室，外壳防护等级为IP4X，各小室问和断路器室门打开时防护等级为IP2X。具有架空进出线、电缆进出线及其它功能方案，经排列组合后能成为各种方案形式的配电装置。本开关设备可以从正面进行安装调试和维护，因此它可以背靠背组成双重排列和靠墙安装，提高J，开关设备的安全性、灵活性，
减少了占地面积。

外壳及其他

　　开关设备的外壳是选用进口敷铝锌薄钢板，经CNC机床加工，并采取多重复合折边工艺，这样使整个柜体不仪具有精度高，很强的抗腐蚀和抗氧化作用，而且由于采用多重折边工艺，使柜体比其它同类设备柜体整体重量轻、机械强度高、外形美观。柜体采用组装式结构，用拉铆螺母和高强度的螺栓联接而成。这样使加工生产周期短、零部件通用性强、占地面积少，便于组织生产。

手车

　　手车骨架也用薄钢板经CNC机床加工后组装而成，手车与柜体绝缘配合，机械联锁安全、可靠、灵活。根据用途不同，手车分断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车，同规格手车可以完全互换。手车在柜体内有断开位置、试验位置和工作位置，每一位置部分别有定位装置，以保证联锁可靠，必须按联锁防误操作程序进行操作。各种手车均采用蜗轮、蜗杆摇动推进、退出，其操作轻便、灵活，适合于各种值班人员操作，手车需要移开柜体时，用‘台专用转运车，就可以取出，进行各项检查、维护；而且采用中置式，整个手车体积小，检查、维护都及方便。

　　断路器手车上装有真断路器及其它辅助设备。当手车用运转车进入柜体断路器室时，便能可靠锁定在断开位置或试验位置；而且柜体仪表门上：有位置显示灯显示其所在位置。而且只有完全锁定后，才能摇动推进机构，将于车推向工作位置。手车到工作位置后，推进手柄即摇不动，位置显示灯显示其所在位置，手车的机械联锁能可靠保证手车只有在工作化置或试验位置，断路器才能进行合闸或分闸；而日．手车只有在分闸状态，断路器才能移动。

隔室

　　开关设备主要电器元件都有其独立的隔室，即：断路器手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室，各隔室问防护等级部达到IP2x；除继电器室外，其它三隔室部分别有其泄压通道。由于断路器采用了中置式结构，电缆室位置大大增加。因此设备可接多路电缆。

断路器室  

　　柜体两侧安装了轨道，供手车住柜体内由断开位置或试验位置移动滑行至工作位置，静触头盒的隔板(活门)安装在手车室的后擘，当手车从断开位置或试验位置移动到工作位置过程中，卜、下静触头上的活门与手车联动，同时自动打开；当反方向移动时活门则自动闭合。直至手车退至一定位置而完全覆盖作静触头盒，形成有效隔离。同时由于上下活门不联动，在检修时可锁定带电侧的活门，从而保证检修维护人员不触及带电体，在断路器室门关闭时，手车同样能被操作，通过上门观察窗，可以观察隔室内手车所在位置，合、分闸显示和储能状况。

母线隔审

　　主母线是单台拼接相互贯穿联接。通过支母线和静触头盒固定。主母线和联络母线为矩形截面的铜排。支母线通过螺栓联接于静触头盒和主母线，不需要其它支撑。对于特殊要求，母线可用热缩套和联接螺栓绝缘套和端帽覆盖。相邻柜母线用套管固定。这样联接母线间所保留的空气缓冲．在如果出现内部故障电弧时，能防止其贯穿熔化，套管能有效把事故限制在隔室内而不向其它柜蔓延。

电缆隔室

　　开关设备采用中置式，因而电缆室空间较大，电流互感器，接地开关装在隔室后壁上，避雷器安装于隔室内。将手车和可抽出式水平隔板移开后，施工人员就能从正面进入柜内安装和维护。电缆宅内的电缆连接导体，每相可并1～3根单芯电缆，必要时每相可并接6根单芯电缆，联接电缆的柜底配置开缝的可卸式非金属封板或不导磁金属封板，确保了施工方便。

继电器仪表窜D  

　　器仪表室内可安装继电保护元件、仪表、带电监察指示器，以及特殊要求的二次设备。控制线路敷设在足够空间的线槽内，并有金属盖板，可使二次线与高压室隔离。其左侧线槽是为控制小母线进出预留的，开关柜自身内部的小线敷设在右侧。在继电器仪表室的顶板上还留有便于施工的小母线穿越孔。接线时，仪表室顶盖板可供翻转，便于小母线的安装。

防止误操作联锁装置

　　开关设备内装有安全町靠的联锁装置，完全满足“五防”的要求。

　　1.仪表室门上装有提示性的按钮或者KK转换开关，以防止误合、误分断路器。

　　2.断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合、分操作，而且在断路器合闸后，手车无法移动，防止了带负荷误推拉断路器。

　　3.仅当接地开关在分闸位置时，断路器手车才能从试验断开位置移至工作位置。仅当断路器手车处于试验／断开位置时，接地开关才能进行合闸操作(接地开关可带电压显示装置)。这样实现了防止带电误合接地开关及防止了接地开关处于闭合位置关合断路器。

　　4.接地开关处于分闸位置时，下门及后门都无法打开防止了误人带电间隔。

　　5.断路器手车在工作位置时，二次插头被锁定不能拔除。

　　6.各柜体可装电气联锁。

泄压装置

　　在断路器手车室，母线室和电缆室的上方均设有泄压装置，当断路器或母线发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，开关柜内部气压升高，装设在门卜的特殊密封圈把柜前封闭起来，顶部装备的泄压金属板被自动打开，释放压力和排泄气体，以确保操作人员和开关柜的安全。

二次插头与手车的位置联锁

　　开关设备上的二次线与断路器手车的二次线的联络是通过手动二次插头来实现的。二次插头的动触头通过一个尼龙波纹伸缩管与断路器手车相联，二次静触头座装设在开关柜手车室的右上方，断路器手车只有住试验，断开位置时，才能能插上和解除二次插头，断路器手车处于工作位置时由丁机械联锁作用，二次插头被锁定，不能被解除，由于断路器手车的合闸机构被电磁铁锁定，断路器手车在二次插头未接通之前仅能进行分闸，所以无法使其合闸

带电显示装置

　　如果用户所需求时，开关柜可设有检测一次回路运行的可选取件即带电显示装置。该装置山高压传感器和可携带式显示器组成，经用户外接导电线连接为一体，该装置不但可以提示高压回路带电状况，而且还与电磁锁配合，实现强制闭锁开关手柄，达到防止带电关接地开关，防止误人带电问隔，从而提高配套产品的防误性能。

防止凝露和腐蚀

　　为了防止在高湿度或温度变化较大的气候环境中产生凝露带来之危险，在仪表室中安装了自动摔制的凝露控制器，在断路器室和电缆室内分别设加热器，以便在上述环境之中使用和防止腐蚀发生。

接地装置

　　在电缆室内单独设立有5×30mm的接地铜排能贯穿相邻各柜，并与柜体良好接触。此接地排供直接接地之元器件使用：同时由于整个柜体用敷铝锌板相拼联，这样使整个柜体郜处在良好接地状态之中确保运行操作人员接触柜体安伞。

基础形式

　　开关设备的安装基础的施工应符合《电力建设施工及验收技术规范》中的有关条款规定。

　　开关设备的安装基础一般要分二次浇灌混凝土。第一次为开关柜安装构件既角钢或方钢，槽钢构件安装基础，第二次浇灌混凝土是地面的补充层，一般厚度高为60mm，在浇注混凝土补充层时混凝土高度应低于构件平面1～3mm。

　　开关设备地基安装图详见图4。

　　在基础构架安装时要保证安装质量，框架安装的技术标准为l平方米公差1mm。

开关设备的安装

　　开关设备的安装基础尺寸详见图3

　　柜体单列时，柜前走廊以2．5米为宜，双列布置时．柜问操作走廊以3米为宜

　　按工程需要与图纸标明，将开关柜运至它们特定的位置，如果一排较长的开关柜(为10台以上)，拼柜工作应从中间部位开始。

　　开关设备住运输过程中，应使用特定的运输工具如吊车。严禁使用滚筒撬棍；且严禁将断路器手车推人柜体一起搬运，断路器手午(以及其它手车)只有在柜体安装好再惟入相应小室。

　　一个接一个地安装开关柜。包括水平和垂直两方面．开关柜安装不平度不得超过2mm。

　　当开关设备已完全组台(拼接)好时，可用M12的地脚螺栓将其与基础相联或用电焊与基础框架焊牢。

母线的安装

　　开关设备中的母线均采用矩形母线，且为分段形式，当选用不同电流时所选用的母线只是数量规格不一，因而在安装时必须遵照下列步骤：

　　用清洁十燥的软布擦揩母线，检查绝缘套管有否损伤，在连接部位涂上导电膏或是中性凡士林

　　一个柜接一个柜安装母线，将母线段和对应的分支母线接在一起，拴接时应插入合适的垫块，用螺
栓拧紧。

开关设备的接地装置

　　用预设的连接板将各柜的接地母线连接在一起。

　　在开关内部联接所有需要接地的引线。

　　将基础框架与接地排相连，如果柜子ttl~l超过10台以上，必须有两个以上的接地点。

　　接地开关的接地线与开关柜接地母线联接。

开关设备安装后见检查

　　当开关设备安装就位后，消除柜内设备上的灰尘或杂物，然后检查全部紧固螺栓有无松动，将断路器在柜中推进、推出，并进行分合闸动作，观察有无异常，根据线路图检查二次接线是否正确，对继电器进行调整，检查联锁是否有效。

开关柜在运行中，运行人员除应遵守有关规程外，还应注意以下问题

　　虽然开关设备设计有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁，但是操作人员对开关设备各部分的投人和退出，仍应严格按操作规程和技术文件的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时，不加分析强行操作，否则．容易造成设备损坏，甚至引起事故。

无接地线的断路器柜的操作

　　a、将断路器可移开部件推入柜体：断路器小车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后将小车装在转运车上并锁好，将转运车推到柜前，把小车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体隔板插口并将转运车与柜体锁定好之后，打开端路器小车的锁定钩，将小车平稳推人柜体同时锁定。当确认已将小车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开   

　　b、小车在柜内操作：小车在从转运车装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将小车投入运行，首先使小车处试验位置，应将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上试验位置指示灯亮，此时可在主回路未接通情况下对小车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处分闸状态(见d条)此时可将手车操作摇把插人中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上工作位置指示灯亮，然后取下摇把。此时，主回路接通、惭路器处于工作位置，可通过控制同路财其进行合、分操作。

　　若准备将小车从工作位置退出，首先，应确认断路器已处f分闸状态(见d条)，插人手乍操作摇把，逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关切换声，小车便回到试验位置。此时主回路已经完全断开，金属活门关闭。

　　c、从柜中取出小车：若准备从柜内取出小车，首先应确定小车已处丁试验位置，然后解除辅助同路捅头，并将动插头扣锁在手乍架上，此时将转运车柜前(与把小乍装入柜内时相同)，然后将手车解锁并向外拉出，当手车完全进入转运车并确认转运年锁定，解除转运车与柜体的锁定，把转运午向后拉出适当距离后，缓慢停稳，如小车要用转运车运输较长距离时，作推动转运小午过程中要格外小心，以避免运输过程中发生意外事故。

　　断路器的分合闸状态可山断路器手车而板上分合闸指示牌及仪表室而板上分合闸指示灯两方而判定。

　　若透过柜体中面板观察窗看到手车面板J：绿色的分闸指示牌，则判定断路器处于分闸状态，如果辅助回路通电，则仪表室而板上分闸指示灯亮：

　　若透过柜体中而板观察窗看到手车面板卜红色的合闸指示牌，则判定断路器处于合闸状态，此时如果辅助回略通电，则仪表室面板上合闸指示灯亮。

有接地开关的断路器柜的操作

　　将断路器手车推人柜内和从柜内取出手车的程序，与无接地开关的断路器柜的操作程序完全相同。仅当手车在柜内操作过程中和操作接地开关过程中要注意的地方叙述如下：

　　a.手车在柜内的操作

　　当准备将手车推人工作位置时，除了要遵守使用与维护的第5．1．1的b条中提请注意的诸项要求外，还应确认接地开关处干分闸状态，否则下步操作无法完成。

　　合、分接地开关，首先应确定于车已退到试验／断开位置，许取下推进摇把，然后按下接地开关操作孔处联锁弯板，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关为合闸操作。若逆时针转动90度，则接地开关为分闸操作。

一般隔离柜操作

　　隔离手车不允许带负荷操作。在进行隔离手车柜内操作时，必须保证首先将与之相配合的断路器分闸，同时断路器分闸后其辅助触点转换解除与配合的隔离手车上的电气联锁，只有这时才能操作隔离车；具体操作程序与操作断路器手车相同：

使用联锁的注意事项

　　本产品的联锁是以机械联锁为主．辅以电气联锁，以实现“五防”闭锁的要求。但操作人员不应因此而忽视操作规程的要求，只有规程制度与技术手段相结合才能有效发挥联锁装置的保障作川．防止误操作事故发生。

　　本产品的联锁功能的投入与解除，大部分是在正常操作过程中同时实现的。不需要增加额外的操作步骤。如发现操作受阻(如操作阻力增大)，应首先柃查是否有误操作的可能，而不应强行操作以至损坏设备，甚至导致误操作事故的发生。

　　有些联锁因操作特殊需要允许紧急解锁(如柜体下面板和接地开关的联锁)。紧急解锁的使用必须慎重，不宜经常使用，使用时也要采取必要的防护措施，一经处理完毕，应立即恢复联锁原状。