35kV油浸式有载调压电力变压器

35kV油浸式有载调压电力变压器

产品技术特点

产品技术性能特点：三低、一高、一无

变压器具有全密封免维护、低损耗、，低噪音、低温升、高抗短路能力、无渗漏、运行安全可靠等特点。有载调压电力变压器可实现无人职守、遥控、遥测、微机控制管理。

产品设计及工艺特点：

一、铁芯：

　　变压器铁芯采用具有国际先进水平的步进式搭接绑扎结构，铁芯无冲孔不断轭，铁芯片采用优质冷轧晶粒取向硅钢片；铁芯成形后表面刷固化漆。夹紧装置合理，牢靠，布局美观。；铁芯先进的设计和工艺使得铁芯从性能和结构上具备极大的优点。

二、绕组：

在产品绕组的设计和制造过程中充分运用我公司成熟而先进的设计、工艺和制造技术确保产品性能的可靠和优良。

1、正确选用优质导线材料和绝缘材料，合理地选择导线的宽厚比；选用低的导线电流密度，保证了线饼足够大而合理的截面积，降低了绕组的径向拉应力。

2、绝缘材料：我公司线圈导线绝缘均采用高强度、高密度电缆纸包成。在设计时根据变压器动稳特性对匝绝缘所受的压缩应力进行计算，有效控制并使线圈垫块的允许压应力σmax选取值与电缆纸的许用压应力值相配合，留有足够裕度。

3、线圈：

a.高低压绕组采用纠结连续式及连续式结构，整体压板压紧，使绕组的轴向机械强度得到加强；

b.线圈段间绝缘采用丹尼森纸，增强了线圈段间的绝缘强度

c.高低压绕组采用国内领先水平的高、低压套绕，绕制密实，整体无间隙套装保证线圈轴向整体稳定性.，低压绕组内层采用5mm成形绝缘纸筒。极大地提高了线圈的机械强度及变压器的抗短路能力。

4、器身结构采用成熟优良的绝缘结构，并在设计计算中利用计算机进行场强模拟计算，细致周到核算各处场强，并针对性的对薄弱环节采取相应的加强措施。

5、所有线圈采用预压真空干燥，整体组装，无间隙套装，以提高变压器器身整体稳定性和刚性和良好的抗突发短路能力。

6、引线采用铜箔或纸包电缆线软性联接。

三、油箱：

油箱采用筒式油箱，油箱密封处采用内外限位方结构，以保证密封胶条处于良好状态，密封材料为丙烯酸酯橡胶，抗老化能力强，使用寿命长；油箱及储油柜进行油压密封试验，持续足够时间无渗漏和损伤。

在油箱局部焊接无磁钢板，降低了绕组的杂散损耗，并防止了因漏磁引起的油箱局部过热现象。

采用震动和火焰对油箱整体消除应力，荧光试漏和压力试验进行严格检查，保证无渗漏。

四、变压器主要组部件，例如套管、散热器、有载调压开关、温度控制器（信号温度计）、密封件、、蝶阀、活门、阀门等全部定点采购。我公司按照ISO9001标准采购程序评定合格供货商，选用机械部颁发生产许可证的国内知名厂家的优质产品，进厂后再严格对其进行检验筛选，经长期使用能够满足各项技术要求，且运行稳定可靠。