油浸式变压器
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油浸式变压器
油浸式变压器的结构特点10KV、20KV、35KV(30-2500KV以下)
绕组：低压线圈为单层或多层圆筒式结构，采用纸包无氧铜扁线绕制而成，高压线圈为多层圆筒式结构，用聚酯漆包铜线或纸包铜线绕制，这种线圈的结构特点具有机械强度好，抗短路能力强等特点，层间绝缘采用DLZ—08绝缘点胶纸，这种绝缘纸的特点是在纸的两面涂有星点的固化胶，在线圈绕制后通过器身干燥可将相邻两层牢固粘贴，增强了绕圈机械强度，这种结构线圈即使在出现故障进行维修时，也方便操作。
铁芯：铁芯制造在结构上采用45度全斜接缝，这种结构特点是最大限度的保证磁力线都通过铁芯，降低了空载损耗和空载电流。结构有单相双柱、三相三柱和三相五柱式，制造铁芯用材料为高导磁的冷轧晶粒取向硅钢片，叠装方便、快捷。
油箱：一般为长方形结构，箱体用钢板根据容量大小，有4mm、5mm、6mm、8mm、10mm不等，保证油箱在长距离运输时不变形。散热部分用1.2mm或1.5mm，具有膨胀性能的波纹片构成，这种结构变压器外形美观大方，即保证了变压器运行时的散热问题，又保证变压器由于油温度的升降而造成的体积膨胀和冷缩，不易产生渗漏现象，另外，根据客户要求也可以安装储油柜，更加保护了变压器运行的可靠性。
绝缘材料：在变压器器身中支撑线圈和引线用的绝缘材料都是用1—3mm绝缘纸板经过热压制成(或是层压木板)，这种材料的特点是机械强度好，不会因长期在油中浸泡而变形，在器身夹紧后，不会因长距离运输而造成线圈的松动现象。
联接组别和分接范围：一般为Y，yn0和D，yn11两种联接组别；分接范围一般为额定电压的±5％、±2×2.5％或4x2.5%。
附件：为了检测（或检修）方便，变压器一般都安装有起吊用的吊装环、放油阀、注油阀、铭牌标识牌、测温装置和保护装置(综合保护器、压力释放阀等)。
油浸式变压器的结构特点10KV、20KV、35KV(30-2500KV以下)
绕组：低压线圈为单层或多层圆筒式结构，采用纸包无氧铜扁线绕制而成，高压线圈为多层圆筒式结构，用聚酯漆包铜线或纸包铜线绕制，这种线圈的结构特点具有机械强度好，抗短路能力强等特点，层间绝缘采用DLZ—08绝缘点胶纸，这种绝缘纸的特点是在纸的两面涂有星点的固化胶，在线圈绕制后通过器身干燥可将相邻两层牢固粘贴，增强了绕圈机械强度，这种结构线圈即使在出现故障进行维修时，也方便操作。
铁芯：铁芯制造在结构上采用45度全斜接缝，这种结构特点是最大限度的保证磁力线都通过铁芯，降低了空载损耗和空载电流。结构有单相双柱、三相三柱和三相五柱式，制造铁芯用材料为高导磁的冷轧晶粒取向硅钢片，叠装方便、快捷。
油箱：一般为长方形结构，箱体用钢板根据容量大小，有4mm、5mm、6mm、8mm、10mm不等，保证油箱在长距离运输时不变形。散热部分用1.2mm或1.5mm，具有膨胀性能的波纹片构成，这种结构变压器外形美观大方，即保证了变压器运行时的散热问题，又保证变压器由于油温度的升降而造成的体积膨胀和冷缩，不易产生渗漏现象，另外，根据客户要求也可以安装储油柜，更加保护了变压器运行的可靠性。
绝缘材料：在变压器器身中支撑线圈和引线用的绝缘材料都是用1—3mm绝缘纸板经过热压制成(或是层压木板)，这种材料的特点是机械强度好，不会因长期在油中浸泡而变形，在器身夹紧后，不会因长距离运输而造成线圈的松动现象。
联接组别和分接范围：一般为Y，yn0和D，yn11两种联接组别；分接范围一般为额定电压的±5％、±2×2.5％或4x2.5%。
附件：为了检测（或检修）方便，变压器一般都安装有起吊用的吊装环、放油阀、注油阀、铭牌标识牌、测温装置和保护装置(综合保护器、压力释放阀等)。
