充电桩测试负载
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CPL- R系列交/直流充电桩测试负载外置充电枪座，内置BMS模拟系统+直流负载组成；参考新能源电动汽车交/直流充电桩国标、美标、能标、欧标以及国家电网公司相关要求为依据；中英文操作界面， 包含控制导引、BMS模拟、协议一致性及故障模拟等测试功能；内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点 ，应用于交/直流充电桩现场安装调试验证、出厂检验测试和产品老化等．
| 序号 | 标准号 | 标准名称 |
| 1 | GB 191 | 包装 储运 图示标志 |
| 2 | GB 4793.1 | 测量、控制和实验室用电气设备的安全要求 第*部分：通用要求 |
| 3 | GB/T 18487.1-2015 | 电动汽车传导充电系统 第1部分: 通用要求 |
| 4 | GB/T 18487.2-2017 | 电动汽车传导充电系统 第 2 部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 |
| 5 | GB/T 20234.2-2015 | 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口 |
| 6 | GB/T 20234.3-2015 | 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口 |
| 7 | GB/T 27930-2015 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 |
| 8 | Q/GDW1592-2014 | 电动汽车交流充电桩检验技术规范 |
| 9 | Q/GDW1591-2014 | 电动汽车非车载充电机检验技术规范 |
| 10 | N/BT 33001-2018 | 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 |
| 11 | GB∕T 18487.2-2017 | 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 |
| 12 | GB∕T 33594-2017 | 电动汽车充电用电缆 |
| 13 | NBT 33008.12018/2013 | 电动汽车充电设备检验试验规范 *1部分非车载充电机 |
| 14 | NBT 33008.22018/2013 | 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分交流充电机 |
| 15 | GB/T 34657.1-2017 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备 |
| 16 | GB/T 34658-2017 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 |
| 17 | IEC61851-1/23/24 | 电动汽车传到充电系统 |
| 18 | IEC61851-21-2 | 电动车辆导电充电系统 第21部分：导电连接至交流/直流电源的电动车辆要求 |
| 19 | IEC62477 | 电力电子变换器系统和设备的安全要求 |
| 20 | DIN70121 | 一致性及互操作性测试 |
| 21 | DL/T621-1997 | 交流电气装置的接地 |
| 22 | ISO 15118-4-2018 | 道路车辆.电网通信接口车辆 |
| 23 | IEC 61851-23 | Electric road vehicles and industrial trucks |
| 24 | IEC 62196-1 | International standard norme internationanle Part1:General requirements |
| 25 | IEC 62196-2 | International standard norme internationanle Part2:Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube |
| 26 | IEC 62196-3 | International standard norme internationanle |
◉采用触摸屏+PLC方式进行控制， 提供相应上位机操作软件控制方式；
◉内置有BMS电池管理系统仿真功能, 带有BMS电池管理系统接口， 可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能；
◉外置国标充电机枪座， 充电桩可与负载直接握手通讯， 读取收发相关数据及充电指令；
◉可编程界面0-30组功率电流任意设置， 执行操作时间小到1ms，可循环999999次；
◉可以将测晕数据上传到电脑并实现对检测过程数据的过程过程记录存储功能；
◉用户可根据性能参数、检测要求， 设定调整放电功率、设定放电时间、定时时间到自动关断负载；
◉模拟各类复杂工作环境， 功率的突加突卸， 检测放电设备的实际带载能力和效率；
◉急停和温度保护， 超载， 短路， 过温设备自动切断；
◉具有过温保护功能和温度设定 (0-150°）以及温度监测功能；
◉采8寸LCD触摸屏控制、LCD仪表显示；
◉交流充电桩测试负载（国标、欧标、美标）
◉直流充电桩测试负载（国标、欧标）
| CPL- R系列 | 交流充电桩测试负载 | 直流充电桩测试负载 | |||||||
| 型号Model | CPL-R10-AC | CPL-R25-AC | CPL-R45-AC | CPL-R15-DC | CPL-R30-DC | CPL-R60-DC | CPL-R120-DC | CPL-R180-D | CPL-R240-D |
| 功率 wattage | 10KW | 25KW | 45KW | 15KW | 30KW | 60KW | 120KW | 180KW | 240KW |
| 测试电压Test voltage | 220V/230V/240V/380V/400VAC（50/60HZ） | 750VDC/1000VDC | |||||||
| 步进Minimum step | 0.1 KW | ||||||||
| 显示Display | 电压、电流、功率、时间 | ||||||||
| 电压精度Voltage precision | 0 . 5 % | ||||||||
| 电流精度Current precision | 0 . 5 % | ||||||||
| 控制方式Control | 触摸屏+ PC | ||||||||
| 可程组数Programmable | 30组 | ||||||||
| 仿真功能function | ◇充电控制状态测试 ◇充电连接控制时序测试 ◇充电异常状态测试 ◇充电控制导引回路测试 执行标准GBT 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分供电设备 | ◇充电互操作性测试 ◇通信协议一致性测试 ◇BMS模拟功能 ◇故障模拟 ◇充电桩性能测试 满足GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备测试规范要求 满足GB/T 34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试规范要求 | |||||||
| 输入Input | 国标/欧标/美标交流充电枪座 | 国标/欧标直流充电枪座(双枪或者多枪） | |||||||
| 供电电压Power | 单相 220 VAC/ 50 HZ | ||||||||
| 工作方式Working | 可连续工作 | ||||||||
| 保护Protection | 过温保护、过温报警、过流保护、短路保护、 | ||||||||
| 通讯接口Interface | RS 232 C / RS 485充电控制状态测试 | ||||||||
| 绝缘等级Insulation | F级 | ||||||||
| 防护等级Protect | IP 30 （室内） | ||||||||
| 冷却方式Cooling | 强制风冷 | ||||||||
| 噪音Noise | 距离1米， 小于65 d B | ||||||||
| 运行环境Environment | 0 - 45℃(室外- 20℃ - 50℃需定制) 20 - 90 % RH | ||||||||
| 重量Weight ( Kg) | 50 | 65 | 80 | 50 | 65 | 80 | 250 | 400 | 600 |
| 体积W×H×D( mm) | 550×980×600 | 550×980×600 | 550×1280×700 | 550×980×600 | 550×980×600 | 550×1280×700 | 1000×1800×1200 | 1000×1800×1600 | 1400×2000×1600 |
| 备注 | 电压等级、功率大小可根据客户要求订制，欧美标准、国标等订购前用户需说明 | ||||||||
CPL- R系列交/直流充电桩测试负载外置充电枪座，内置BMS模拟系统+直流负载组成；参考新能源电动汽车交/直流充电桩国标、美标、能标、欧标以及国家电网公司相关要求为依据；中英文操作界面， 包含控制导引、BMS模拟、协议一致性及故障模拟等测试功能；内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点 ，应用于交/直流充电桩现场安装调试验证、出厂检验测试和产品老化等．
| 序号 | 标准号 | 标准名称 |
| 1 | GB 191 | 包装 储运 图示标志 |
| 2 | GB 4793.1 | 测量、控制和实验室用电气设备的安全要求 第*部分：通用要求 |
| 3 | GB/T 18487.1-2015 | 电动汽车传导充电系统 第1部分: 通用要求 |
| 4 | GB/T 18487.2-2017 | 电动汽车传导充电系统 第 2 部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 |
| 5 | GB/T 20234.2-2015 | 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口 |
| 6 | GB/T 20234.3-2015 | 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口 |
| 7 | GB/T 27930-2015 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 |
| 8 | Q/GDW1592-2014 | 电动汽车交流充电桩检验技术规范 |
| 9 | Q/GDW1591-2014 | 电动汽车非车载充电机检验技术规范 |
| 10 | N/BT 33001-2018 | 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 |
| 11 | GB∕T 18487.2-2017 | 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 |
| 12 | GB∕T 33594-2017 | 电动汽车充电用电缆 |
| 13 | NBT 33008.12018/2013 | 电动汽车充电设备检验试验规范 *1部分非车载充电机 |
| 14 | NBT 33008.22018/2013 | 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分交流充电机 |
| 15 | GB/T 34657.1-2017 | 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备 |
| 16 | GB/T 34658-2017 | 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 |
| 17 | IEC61851-1/23/24 | 电动汽车传到充电系统 |
| 18 | IEC61851-21-2 | 电动车辆导电充电系统 第21部分：导电连接至交流/直流电源的电动车辆要求 |
| 19 | IEC62477 | 电力电子变换器系统和设备的安全要求 |
| 20 | DIN70121 | 一致性及互操作性测试 |
| 21 | DL/T621-1997 | 交流电气装置的接地 |
| 22 | ISO 15118-4-2018 | 道路车辆.电网通信接口车辆 |
| 23 | IEC 61851-23 | Electric road vehicles and industrial trucks |
| 24 | IEC 62196-1 | International standard norme internationanle Part1:General requirements |
| 25 | IEC 62196-2 | International standard norme internationanle Part2:Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube |
| 26 | IEC 62196-3 | International standard norme internationanle |
◉采用触摸屏+PLC方式进行控制， 提供相应上位机操作软件控制方式；
◉内置有BMS电池管理系统仿真功能, 带有BMS电池管理系统接口， 可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能；
◉外置国标充电机枪座， 充电桩可与负载直接握手通讯， 读取收发相关数据及充电指令；
◉可编程界面0-30组功率电流任意设置， 执行操作时间小到1ms，可循环999999次；
◉可以将测晕数据上传到电脑并实现对检测过程数据的过程过程记录存储功能；
◉用户可根据性能参数、检测要求， 设定调整放电功率、设定放电时间、定时时间到自动关断负载；
◉模拟各类复杂工作环境， 功率的突加突卸， 检测放电设备的实际带载能力和效率；
◉急停和温度保护， 超载， 短路， 过温设备自动切断；
◉具有过温保护功能和温度设定 (0-150°）以及温度监测功能；
◉采8寸LCD触摸屏控制、LCD仪表显示；
◉交流充电桩测试负载（国标、欧标、美标）
◉直流充电桩测试负载（国标、欧标）
| CPL- R系列 | 交流充电桩测试负载 | 直流充电桩测试负载 | |||||||
| 型号Model | CPL-R10-AC | CPL-R25-AC | CPL-R45-AC | CPL-R15-DC | CPL-R30-DC | CPL-R60-DC | CPL-R120-DC | CPL-R180-D | CPL-R240-D |
| 功率 wattage | 10KW | 25KW | 45KW | 15KW | 30KW | 60KW | 120KW | 180KW | 240KW |
| 测试电压Test voltage | 220V/230V/240V/380V/400VAC（50/60HZ） | 750VDC/1000VDC | |||||||
| 步进Minimum step | 0.1 KW | ||||||||
| 显示Display | 电压、电流、功率、时间 | ||||||||
| 电压精度Voltage precision | 0 . 5 % | ||||||||
| 电流精度Current precision | 0 . 5 % | ||||||||
| 控制方式Control | 触摸屏+ PC | ||||||||
| 可程组数Programmable | 30组 | ||||||||
| 仿真功能function | ◇充电控制状态测试 ◇充电连接控制时序测试 ◇充电异常状态测试 ◇充电控制导引回路测试 执行标准GBT 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分供电设备 | ◇充电互操作性测试 ◇通信协议一致性测试 ◇BMS模拟功能 ◇故障模拟 ◇充电桩性能测试 满足GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备测试规范要求 满足GB/T 34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试规范要求 | |||||||
| 输入Input | 国标/欧标/美标交流充电枪座 | 国标/欧标直流充电枪座(双枪或者多枪） | |||||||
| 供电电压Power | 单相 220 VAC/ 50 HZ | ||||||||
| 工作方式Working | 可连续工作 | ||||||||
| 保护Protection | 过温保护、过温报警、过流保护、短路保护、 | ||||||||
| 通讯接口Interface | RS 232 C / RS 485充电控制状态测试 | ||||||||
| 绝缘等级Insulation | F级 | ||||||||
| 防护等级Protect | IP 30 （室内） | ||||||||
| 冷却方式Cooling | 强制风冷 | ||||||||
| 噪音Noise | 距离1米， 小于65 d B | ||||||||
| 运行环境Environment | 0 - 45℃(室外- 20℃ - 50℃需定制) 20 - 90 % RH | ||||||||
| 重量Weight ( Kg) | 50 | 65 | 80 | 50 | 65 | 80 | 250 | 400 | 600 |
| 体积W×H×D( mm) | 550×980×600 | 550×980×600 | 550×1280×700 | 550×980×600 | 550×980×600 | 550×1280×700 | 1000×1800×1200 | 1000×1800×1600 | 1400×2000×1600 |
| 备注 | 电压等级、功率大小可根据客户要求订制，欧美标准、国标等订购前用户需说明 | ||||||||
